Reparación estructural
a estándar de peritaje.
Reparación de laminado, tratamiento de ampollas, trabajo de quilla y cuadernas en fibra y acero — documentado en cada etapa para que tu perito y tu aseguradora firmen sin peros.
Un arreglo cosmético esconde el hallazgo. No lo resuelve.
La mayoría del trabajo estructural nace de un hallazgo de peritaje o de un reclamo de seguro, lo que significa que la reparación tiene que satisfacer a alguien más que a ti. Una capa de masilla sobre un punto blando se ve bien en fotos y falla en la siguiente inspección — o peor, falla en el mar. La diferencia entre una reparación y un tapado es si alguien documentó lo que había debajo.
Abrimos la zona, registramos la condición real con fotos y lecturas de humedad, y reconstruimos el laminado correctamente antes de que nada cosmético vaya encima. El paquete de documentación es parte del trabajo, que es justo lo que un perito, un bróker o un asegurador necesita ver.
Hasta el laminado, y de regreso.
Reparación de laminado y compuestos
Laminado dañado desbastado hasta material sano y reconstruido con el esquema y sistema de resina correctos — no rellenado y emparejado por encima.
Tratamiento de ampollas y ósmosis
Mapeo de ampollas, desbaste, secado con lecturas de humedad monitoreadas, y sistema de barrera epóxica una vez que el laminado lee seco.
Quilla, cuadernas y mamparos
Elementos estructurales inspeccionados y reparados — uniones de quilla, varengas, cuadernas y encintado de mamparos donde se detecta movimiento o delaminación.
Espejo de popa y pasacascos
Zonas de alta carga reconstruidas: espejos, bancadas de motor, refuerzos de pasacascos y válvulas, plataforma de baño y puntos de montaje.
Casco de acero y trabajo de placa
Evaluación de corrosión, cambio de placa y reparación soldada en cascos de acero y aluminio, con restauración de recubrimiento posterior.
Gelcoat y restauración de acabado
Reparación de gelcoat, igualación de color, fairing y acabado para que la zona reparada desaparezca en la superficie circundante.
Cuatro etapas, del hallazgo a la firma.
Los trabajos estructurales avanzan sobre evidencia. Cada etapa produce algo que puedes entregarle a un perito.
Diagnóstico
Sondeo de casco, lecturas de humedad y mapeo fotográfico de la zona afectada, con los hallazgos enviados antes de cortar nada.
Alcance y aprobación
Un alcance de reparación por escrito con método, materiales y cronograma — aprobado por ti, y por tu perito o aseguradora cuando hay un reclamo.
Reparación y reconstrucción
Trabajo de laminado o placa ejecutado bajo supervisión técnica, con documentación fotográfica de cada capa antes de cerrarla.
Acabado y documentación
Fairing, gelcoat o restauración de recubrimiento, inspección final, y un paquete completo de fotos y lecturas para tu expediente.
Más cerca de lo que crees. Más inteligente de lo que esperas.
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Trabajo que puedes inspeccionar.
Lo que preguntan sobre trabajo estructural.
¿Pueden trabajar directamente con mi perito o aseguradora?+
¿Cómo manejan ampollas y ósmosis?+
¿Trabajan cascos de acero y aluminio, no solo fibra?+
¿Se va a notar la reparación después?+
¿Qué documentación recibo?+
¿Pueden facturar a través de una entidad de EE. UU. para un reclamo de seguro?+
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