Travel lift de 150 toneladas, 3,700 m² de patio asegurado y un slot agendado al día — no a la temporada. A 60 millas náuticas de San Diego, con facturación de entidad registrada en EE. UU.
Todo propietario del sur de California conoce el patrón: llamas en marzo, el astillero te ofrece izaje en junio, y la cotización llega con una tarifa diaria que empieza a correr en cuanto el barco toca los tacos. La saturación entre San Diego y Ventura convirtió un trabajo de fondo rutinario en un proyecto logístico.
Velport opera distinto. Programamos izajes contra un calendario fijo, calzamos y acomodamos la embarcación el mismo día que sale, y te damos un periodo de yarda con inicio y fin definidos. Tu capitán recibe un checklist de llegada antes de zarpar, y tú recibes documentación fotográfica desde que las eslingas entran bajo el casco.
Haul-out con travel lift y colocación correcta de eslingas, después calzado y apuntalamiento según la forma del casco y la duración de la estancia.
Lavado inmediato antes de que el crecimiento marino se endurezca, seguido de un reporte documentado de condición de fondo con fotos.
Flechas, soportes, bujes cutless, hélices y timón revisados y reportados con el barco afuera — para que nada te sorprenda a medio alcance.
Cambio de ánodos, inspección de pasacascos y válvulas de fondo, y servicio de válvulas donde se requiera.
Patio cerrado, vigilado 24/7 con monitoreo por cámara. Propietarios y tripulación conservan acceso irrestricto; nadie más entra.
Botadura coordinada con tu calendario, revisión de sistemas en el agua y apoyo para el regreso o la siguiente etapa.
Cada periodo de yarda corre con la misma estructura, para que siempre sepas en qué etapa está tu barco y qué sigue.
Fecha de izaje confirmada, TIP y documentación revisados, checklist de llegada enviado a tu capitán.
Izaje controlado, lavado, calzado y un reporte documentado de condición con fotos en los primeros días.
Alcance aprobado ejecutado bajo supervisión técnica, con reporte fotográfico y de avance semanal a tu teléfono.
Revisión final de sistemas, botadura en fecha, apoyo en prueba de mar y paquete completo de documentación.

60 millas náuticas al sur. Baja el barco en una mañana; nuestro equipo te guía con el permiso TIP y la documentación para una entrada limpia.
Evita la saturación y listas de espera de los astilleros de SoCal. Mismos sistemas de pintura, mismos estándares — con disponibilidad real y eficiencia de costo significativa.
Ensenada ha construido barcos y pescado estas aguas por generaciones. Fibra, pintura, mecánica, eléctrica y carpintería bajo un mismo techo supervisado.
Instalación completamente cerrada, vigilancia 24/7, videovigilancia y acceso controlado. Propietarios y tripulación entran y salen libremente — nadie más.




Envíanos los datos de tu embarcación — respondemos con disponibilidad y un alcance preliminar, sin compromiso.