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Haul-out y logística de patio

Slots de haul-out
sin la fila de SoCal.

Travel lift de 150 toneladas, 3,700 m² de patio asegurado y un slot agendado al día — no a la temporada. A 60 millas náuticas de San Diego, con facturación de entidad registrada en EE. UU.

150 T
Travel lift
90 FT
Eslora máx.
3,700 M²
Patio asegurado
60 NM
Desde San Diego
Operado por entidad registrada en EE. UU.W-9 disponible · facturación americanaAplicadores Awlgrip · Alexseal · PPGTravel lift de 150 ton · hasta 90 ftPatio vigilado 24/7 con cámarasReporte semanal con fotos y avances
El problema real

Sacar el barco del agua no debería tomar tres meses.

Todo propietario del sur de California conoce el patrón: llamas en marzo, el astillero te ofrece izaje en junio, y la cotización llega con una tarifa diaria que empieza a correr en cuanto el barco toca los tacos. La saturación entre San Diego y Ventura convirtió un trabajo de fondo rutinario en un proyecto logístico.

Velport opera distinto. Programamos izajes contra un calendario fijo, calzamos y acomodamos la embarcación el mismo día que sale, y te damos un periodo de yarda con inicio y fin definidos. Tu capitán recibe un checklist de llegada antes de zarpar, y tú recibes documentación fotográfica desde que las eslingas entran bajo el casco.

Un izaje agendado al día, no a la temporada.Confirmación de slot antes de soltar amarras
Qué incluye un haul-out

De las eslingas a los tacos.

Solicitar alcance y cotización
01

Izaje y calzado controlado

Haul-out con travel lift y colocación correcta de eslingas, después calzado y apuntalamiento según la forma del casco y la duración de la estancia.

02

Lavado a presión y revisión de fondo

Lavado inmediato antes de que el crecimiento marino se endurezca, seguido de un reporte documentado de condición de fondo con fotos.

03

Inspección de tren de propulsión

Flechas, soportes, bujes cutless, hélices y timón revisados y reportados con el barco afuera — para que nada te sorprenda a medio alcance.

04

Ánodos y pasacascos

Cambio de ánodos, inspección de pasacascos y válvulas de fondo, y servicio de válvulas donde se requiera.

05

Almacenaje en patio asegurado

Patio cerrado, vigilado 24/7 con monitoreo por cámara. Propietarios y tripulación conservan acceso irrestricto; nadie más entra.

06

Botadura y apoyo en prueba de mar

Botadura coordinada con tu calendario, revisión de sistemas en el agua y apoyo para el regreso o la siguiente etapa.

Cómo corre un periodo de yarda

Cuatro etapas, de la entrada a la botadura.

Cada periodo de yarda corre con la misma estructura, para que siempre sepas en qué etapa está tu barco y qué sigue.

ETAPA 01

Slot y entrada

Fecha de izaje confirmada, TIP y documentación revisados, checklist de llegada enviado a tu capitán.

ETAPA 02

Izaje y diagnóstico

Izaje controlado, lavado, calzado y un reporte documentado de condición con fotos en los primeros días.

ETAPA 03

Periodo de yarda

Alcance aprobado ejecutado bajo supervisión técnica, con reporte fotográfico y de avance semanal a tu teléfono.

ETAPA 04

Botadura y entrega

Revisión final de sistemas, botadura en fecha, apoyo en prueba de mar y paquete completo de documentación.

Velport Shipyard, Ensenada
31.8583° N · 116.6247° W — ENSENADA, B.C.
Por qué Ensenada

Más cerca de lo que crees. Más inteligente de lo que esperas.

01

A un día de navegación de San Diego

60 millas náuticas al sur. Baja el barco en una mañana; nuestro equipo te guía con el permiso TIP y la documentación para una entrada limpia.

02

Calidad de California, sin la fila

Evita la saturación y listas de espera de los astilleros de SoCal. Mismos sistemas de pintura, mismos estándares — con disponibilidad real y eficiencia de costo significativa.

03

Mano de obra marina experta

Ensenada ha construido barcos y pescado estas aguas por generaciones. Fibra, pintura, mecánica, eléctrica y carpintería bajo un mismo techo supervisado.

04

Estancias largas, seguras

Instalación completamente cerrada, vigilancia 24/7, videovigilancia y acceso controlado. Propietarios y tripulación entran y salen libremente — nadie más.

En el astillero

Trabajo que puedes inspeccionar.

Llegada · velero de San Francisco, CA
Llegada · velero de San Francisco, CA
En las eslingas · izaje controlado
En las eslingas · izaje controlado
Travel lift de 150 ton
Travel lift de 150 ton
Calzado y en staging
Calzado y en staging
FAQ

Lo que preguntan antes de agendar un izaje.

¿Con cuánta anticipación debo reservar un slot?+
Mucha menos que en un astillero de SoCal. La disponibilidad se mueve semana a semana, así que la respuesta honesta es: escríbenos con tus fechas y te decimos qué hay abierto. La confirmación del slot ocurre antes de que sueltes amarras, nunca al llegar.
¿Cuál es la eslora máxima que pueden izar?+
El travel lift está calificado a 150 toneladas y izamos embarcaciones de hasta 90 ft de eslora. Si estás cerca del límite, mándanos manga y desplazamiento y lo confirmamos antes de que te comprometas con el viaje.
¿Puedo quedarme a bordo mientras el barco está en el patio?+
Las reglas de habitar a bordo dependen del trabajo que se esté ejecutando y de las condiciones de seguridad del momento — pregúntanos por tu caso específico. Lo que sí está garantizado es el acceso irrestricto: tú y tu tripulación entran y salen cuando quieran.
¿Necesito Permiso de Importación Temporal?+
Sí — un TIP vigente más la documentación estándar del barco. Nuestro equipo acompaña a tu capitán con el papeleo antes de zarpar, para que la llegada sea un trámite, no un proyecto.
¿Pueden facturarle a mi LLC de EE. UU.?+
Sí. La empresa es operada por una entidad registrada en EE. UU., con facturación estándar americana, W-9 disponible y transferencias o pagos domésticos aceptados — lo que mantiene simple el alta de proveedor y los reclamos de seguro.
¿Cómo sé qué pasa mientras estoy de regreso en casa?+
Documentación fotográfica y reporte semanal por WhatsApp, Telegram o correo, además de contacto directo con el supervisor del proyecto. La mayoría de los propietarios regresa esa misma semana y sigue el trabajo desde su teléfono.

Consigue alcance y slot.

Envíanos los datos de tu embarcación — respondemos con disponibilidad y un alcance preliminar, sin compromiso.

Tus datos abren un mensaje prellenado — no se envía nada hasta que tú le des enviar. Respuesta normalmente el mismo día hábil.

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